Metro-mor blev inspireret i Paris

En tur i metroen under et studieophold i Paris blev skelsættende for en ung dansk arkitektstuderende i slutningen af 1960'erne.

Opholdet i Paris inspirerede den arkitektstuderende Anne-Grethe Foss til at skrive hovedopgave om en metro i København.

- Der gik det op for mig, hvor fantastisk en opfindelse metroen var. Hvordan den bandt byen sammen og gjorde det nemt at opleve forskellige kvarterer på kort tid. Sådan en skulle København da også have, tænkte jeg, fortalte hun Berlingske i 2020.

Tegnede en metrolinje

Søndag den 10. april fylder tidligere administrerende direktør i Metroselskabet Anne-Grethe Foss 80 år.

Hun tegnede i sin hovedopgave en metrolinje, som gik fra Kongens Nytorv til Østerport med stop ved Marmorkirken.

Visionen skulle siden blive til virkelighed med Anne-Grethe Foss helt fremme i førersædet som administrerende direktør for Metroselskabet. 

Metroens mor

Hun har med årene fået tilnavnet Metroens mor, og det er hun stolt af.

- Det gør mig da stolt, for jeg føler på en vis måde, at metroen er mit barn. Samtidig vil jeg dog også sige, at den har rigtig mange mødre og fædre i alle de mennesker, der har arbejdet på den, har Anne-Grethe Foss tidligere sagt til Ritzau.

Selv om hun har rundet pensionsalderen, har hun ikke sluppet sit hjertebarn.

Tidligere topchef

Anne-Grethe Foss var topchef i Metroselskabet fra 2007-2009 og havde frem til efteråret 2021 titel af direktør i Metroselskabet & Hovedstadens Letbane.

I efteråret 2021 droslede hun dog lidt ned for arbejdslivet, men fungerer fortsat som konsulent. Hun arbejder en del hjemmefra, men er fortsat på kontoret mindst en gang om ugen.

Anne-Grethe Foss er født i Horsens, men blev uddannet arkitekt fra Kunstakademiets Arkitektskole i København i 1969.

Tidligere ansat i DSB

Hun indledte karrieren med stillinger som byplankonsulent, lærer på Kunstakademiets Arkitektskole, kontorchef i transportministeriet og siden planlægningschef i DSB.

I 1993-2004 var hun administrerende direktør i Ørestadsselskabet, hvor hun i 2002 kunne se dronning Margrethe indvie den første metrostrækning fra Vestamager i Ørestad til Kongens Nytorv.

Gennem årene har hun fået anerkendelse for sin rolle i metroens tilblivelse. 

Udsat for kritik

Hun har dog også måttet tage imod en del kritik. Blandt andet af økonomien bag projektet, der i dag har fire linjer og en forlængelse på vej i 2024.

Anne-Grethe Foss modtog i 2020 Arkitektforeningens Æresmedalje for sin indsats med at udvikle Københavns Metro.